Nous models d’escúters homologats per l’accés al bus i al metro

La prova pilot d’accés dels escúters al bus i al metro es va iniciar el 2017, fruit del conveni signat per  la Generalitat de Catalunya, l’Ajuntament de Barcelona, l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Tenia com a objectiu la futura regulació de l’accés segur d’escúters per a persones amb mobilitat reduïda als principals transports públics de l’àrea metropolitana de Barcelona. Així, en un principi es van homologar fins a 13 models d’escúters, seguint criteris de maniobrabilitat i d’estabilitat.

Ara, la Comissió de seguiment del conveni ha aprovat 6 nous models d’escúters, dividits en dos grups: admesos i provisionalment admesos. Aquests segons compleixen els requisits i les condicions de la prova pilot, però de manera ajustada. N’hi ha 2 dels aprovats inicialment que ara no estan a la llista per motius de seguretat.

El llistat de models quedaria de la següent manera, especificant la marca, el model i el número de rodes, respectivament:

  • Models admesos
    • Total-Care, Tenerife, quatre rodes
    • ADAS, GoGo LX, quatre rodes
    • CTM, H320, tres rodes
    • CTM, H360, quatre rodes
    • Vermeiren, Venus, quatre rodes
    • Teyder, Le Mans II, quatre rodes
    • ADAS, Prism Sport, quatre rodes
    • ADAS, Eclipse/ Ecl. Plus, quatre rodes
    • Obea, Greco, quatre rodes
    • Apex, Confort, quatre rodes
  • Models provisionalment admesos
    • ADAS, Veo, quatre rodes
    • Sunrise, Saphire, quatre rodes
    • Invacare, Colibri, quatre rodes
    • Travelscoot, Normal/Deluxe, tres rodes
    • Invacare, Leo, tres rodes
    • Invacare, Leo, quatre rodes
    • ADAS, Victory, quatre rodes